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신현준, 서울시 명예시장 위촉과 딸의 국제학교 소식배우 신현준 씨가 서울시 명예시장으로 위촉된 가운데, 그의 딸이 인천 송도에 위치한 국제학교에 재학 중인 소식이 전해졌습니다. 신현준 씨는 자신의 SNS를 통해 딸의 사진을 공개하며, 학업에 대한 응원을 드러냈습니다. 이 학교는 고등학교 과정까지 합하면 약 6억 4000만원의 학비가 들어가는 것으로 알려져 있으며, 방송인 현영 씨와 배우 이시영 씨의 자녀들도 이 학교에 다니고 있습니다. 서울시 명예시장, 시민과 시를 잇는 역할신현준 씨는 지난 9월, 서울시 명예시장 위촉 소식을 직접 SNS에 알리며, 시민과 시를 잇는 연결고리 역할을 잘 해내겠다는 포부를 밝혔습니다. 오세훈 서울시장을 비롯하여 배우 정준호 씨, 전 배구 선수 김연경 씨 등과 함께 위..

강북의 오랜 숙원, 지하 고속도로 건설의 시작서울시가 지역 단절 문제를 해결하고 교통 체증을 완화하기 위해 내부순환로와 북부간선도로 구간을 지하화하는 대규모 프로젝트를 발표했습니다. 오세훈 서울시장은 '강북 횡단 지하 도시 고속도로 건설' 계획을 통해 강북 지역의 고질적인 문제 해결에 나섰습니다. 이 계획은 1990년대 중반 개통 이후 서울 강북의 주요 교통망 역할을 해왔지만, 지역 단절과 환경 문제를 야기했던 내부순환로와 북부간선도로를 지하로 옮기고, 지상 공간을 재활용하는 것을 골자로 합니다. 총 사업비는 3조 4천억 원으로 추산되며, 서울시는 이 사업을 통해 강북 지역의 미래를 긍정적으로 변화시키겠다는 목표를 가지고 있습니다. 지하 고속도로, 지역 단절을 넘어 미래를 잇다내부순환로와 북부간선도..

오세훈 서울시장의 날카로운 비판: 이재명 대통령의 '수박 겉핥기식' 질문오세훈 서울시장이 이재명 대통령의 종묘 경관 훼손 관련 언급에 대해 강도 높은 비판을 쏟아냈습니다. 17일, 오 시장은 자신의 페이스북을 통해 대통령의 업무보고 내용을 '수박 겉핥기식 질문'이라고 지적하며, 서울시의 미래 도시 개발에 대한 이해 부족을 꼬집었습니다. 이 발언은 단순한 의견 표명을 넘어, 서울시의 핵심 정책 방향과 대통령의 시각 간의 근본적인 차이를 드러내는 것으로 해석됩니다. 특히, 오 시장은 세운지구 개발을 기존 계획대로 추진하겠다는 입장을 재확인하며, 종묘 보존 문제와 도시 개발의 균형을 어떻게 맞출 것인지에 대한 고민을 드러냈습니다. 이번 논란은 단순한 해프닝을 넘어, 서울시의 도시 개발 정책 전반에 대한 심도 ..

부동산 시장을 뒤흔든 발언: 이재명 대통령의 '대책 없음' 선언최근 이재명 대통령의 발언이 부동산 시장에 큰 파장을 일으켰습니다. 서울 및 수도권 집값 상승 문제에 대해 ‘대책이 없다’고 언급한 것이 그 시작이었습니다. 이는 부동산 시장의 불안감을 증폭시키고, 향후 시장 변화에 대한 다양한 예측을 낳는 도화선이 되었습니다. 이러한 발언은 시장 참여자들에게 심리적 영향을 미쳐, 매수 심리를 자극하거나 관망세를 유도할 수 있습니다. 특히, 정부의 정책 방향성에 대한 불확실성을 높여 시장 변동성을 키울 수 있다는 점에서 우려가 제기되고 있습니다. 이재명 대통령의 발언은 단순한 언급을 넘어, 부동산 시장 전체에 대한 메시지로 해석될 수 있으며, 그 파장은 예상보다 클 수 있습니다. 오세훈 시장의 반박: 시..

토지거래허가제, 서울 외곽 지역의 '시름'을 깊게 하다서울 전역이 토지거래허가구역으로 묶이면서, 외곽 지역을 중심으로 해제 기대감이 커지고 있습니다. 강남 수준의 규제를 감당하기 어렵다는 주민들의 불만과 정부·여당에 대한 반감이 커지는 가운데, 김윤덕 국토교통부 장관과 오세훈 서울시장의 비공개 회동이 이러한 기대감을 더욱 증폭시키고 있습니다. 특히, 10월 노원구, 도봉구, 강북구의 아파트 매매가격 상승률이 수도권 평균에도 미치지 못했음에도 불구하고, 정부의 일괄 규제 결정에 지역 주민들의 반발이 거세지고 있습니다. 거래 절벽 현실화: 규제의 그림자규제 이후, 노원구를 비롯한 해당 지역에서는 거래 절벽 현상이 심화되었습니다. 토지거래허가제 시행 직전과 비교했을 때, 거래량이 10분의 1 수준으로 급..

한강버스 사고 발생: 시민 안전을 위협하는 서울시의 행정?서울시 한강버스가 수심이 얕은 곳을 지나다 강바닥에 걸려 멈추는 사고가 발생, 승객 82명이 구조되었습니다. 이 사고는 지난 9월 정식 운항을 시작한 한강버스가 결함 발생으로 열흘 만에 운항을 중단한 데 이어 재차 발생한 사건으로, 시민들의 불안감을 증폭시키고 있습니다. 더불어민주당은 즉각적으로 ‘서울시민의 생명을 건 한강버스 운항을 전면 중단하라’고 촉구하며, 서울시의 안전 불감증을 강하게 비판했습니다. 사고 발생 이후 서울시는 안전 확인을 위해 한강버스 일부 구간 운항을 다시 중단하기로 결정했습니다. 하지만 이러한 조치만으로는 시민들의 불안감을 해소하기 어렵다는 지적이 이어지고 있습니다. 민주당의 강력한 비판: 오세훈 시장의 '보여주기식 ..

종묘 재개발 논란의 시작: 엇갈리는 시각국내 첫 세계문화유산인 종묘 맞은편 재개발 문제를 둘러싸고 연일 논란이 이어지고 있습니다. 오세훈 서울시장은 종묘 인근 100m 바깥에서의 개발은 문제없다고 밝혔지만, 유네스코의 시각은 달랐습니다. 이는 종묘의 역사적 가치와 도시 개발 간의 균형을 맞추는 데 있어 중요한 쟁점을 제기합니다. 유네스코의 권고 사항과 서울시의 입장이 어떻게 다른지, 그리고 이로 인해 발생할 수 있는 영향에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 유네스코의 권고: 완충 지대 너머의 보호 필요성SBS가 단독 입수한 유네스코 자문 기관인 국제기념물유적협의회의 1995년 문서를 통해 종묘의 세계문화유산 등재 당시 상황을 확인할 수 있습니다. 이 문서에는 종묘가 완충 지대에 둘러싸여 있지만, 그 너머..

종묘 앞 초고층 개발 논란의 시작김민석 국무총리가 서울시의 종묘 앞 고층 건물 허용 계획에 대해 강도 높은 비판을 제기하며 논란이 시작되었습니다. 그는 자신의 소셜 미디어(SNS)를 통해 “종묘가 수난이다”라는 표현으로 현재 상황에 대한 안타까움을 드러냈습니다. 이러한 비판은 단순히 건축 계획에 대한 문제를 넘어, 문화유산 보호와 도시 개발 사이의 갈등을 보여주는 중요한 사례로 부각되고 있습니다. 김 총리는 김건희 여사의 과거 논란을 언급하며, 이번 초고층 개발 계획이 종묘의 가치를 훼손할 수 있다는 우려를 표명했습니다. 이는 문화재 보존과 도시 개발 사이의 균형을 어떻게 맞춰야 하는지에 대한 심도 있는 논의를 촉구하고 있습니다. 서울시의 재개발 계획, 무엇이 문제인가?서울시는 종로 일대의 재개발을..

오세훈 시장, SNS 통해 여당과 정부 비판오세훈 서울시장이 여당과 정부를 향해 “현실을 외면한 ‘남탓’ ‘편가르기’ 발언은 문제 해결에 아무런 도움이 되지 않는다”라고 지적했다. 오 시장은 5일 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 “민주당 정치인들에 이어 정부정책을 책임진다는 분까지 근거없는 인허가 병목현상을 운운하며 주택공급 부족 책임을 서울시에 돌리고 있다”며 이같이 밝혔다. 그는 문재인 정부와 전임 박원순 시장 시절의 부동산 정책이 현재 서울 주택공급난의 원인이라고 지목했다. 전 정부 정책 비판과 책임 공방오 시장은 “불편한 진실을 마주할 용기는 없고, 국민의 비판은 두렵기에 누군가에게 책임을 전가하고 싶겠지만 국민들은 이미 진실을 다 알고 계신다”며 “공급정책에는 여야가 따로 없고, 중앙정부..