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해상 안전 3

12시간 표류 익수자, '불빛' 따라온 기적적 구조 이야기

바다 위 절박한 외침, 희망의 불빛을 따라시멘트 운반선 창양호 선원들은 동해항으로 향하던 중, 동해 해상에서 '살려달라'는 다급한 목소리를 들었습니다. 밤 9시 52분경 울려 퍼진 이 외침은 곧이어 발견된 수중 랜턴 불빛과 함께 한 익수자의 절박한 구조 신호였습니다. 선원들은 즉시 기적을 울리며 수색에 나섰고, 이 불빛을 따라 12시간 동안 바다를 표류하던 익수자를 극적으로 구조했습니다. 이 소중한 생명 구조는 동해해양경찰서에 즉시 신고되었습니다. 12시간의 사투, 기적을 부른 구조의 전말구조된 익수자는 당일 오전 울진 죽변 인근 해상에서 수중 레저 활동 중 실종된 인원으로, 무려 12시간 동안 바다 위에서 표류하다 동해 해상까지 떠밀려온 것으로 확인되었습니다. 생명이 위태로운 긴박한 상황 속에서,..

이슈 2026.05.02

휴대전화, '퀸제누비아2호' 좌초 참사 부른 일등항해사의 '치명적 실수'

침몰 위기 넘긴 퀸제누비아2호, 그날의 진실267명의 승객을 태운 여객선 퀸제누비아2호가 전남 신안 해상에서 좌초되는 아찔한 사고가 발생했습니다. 사고 원인으로 지목된 것은 다름 아닌, 일등항해사의 부주의였습니다. 목표해양경찰서에 따르면, 일등항해사 A씨와 조타수 B씨가 업무상 과실치상 혐의로 구속되었습니다. 사고 당시 상황을 살펴보면, 퀸제누비아2호는 족도 인근 해상을 항해 중이었으며, 30명의 승객이 통증을 호소하며 병원 치료를 받았습니다. 다행히 인명 피해는 크지 않았지만, 자칫 대형 참사로 이어질 수 있었던 아찔한 순간이었습니다. 이번 사고는 단순한 해양 사고가 아닌, 안전 불감증이 빚어낸 인재라는 점에서 더욱 안타까움을 자아냅니다. 해경은 정확한 사고 경위를 파악하기 위해, 선장 C씨를 포함한 ..

이슈 2025.11.23

휴대전화 사용 부주의, 대형 여객선 침몰 위기… 일등항해사 '죄송' 사죄

사고 개요: 267명 태운 여객선, 암초에 좌초전남 신안군 앞바다에서 대형 카페리 여객선 퀸제누비아2호가 좌초되는 사고가 발생하여 탑승객들이 큰 충격을 받았습니다. 사고 원인으로는 일등항해사의 부주의가 지목되었으며, 267명의 승객과 승무원을 태운 여객선이 암초에 걸리면서 심각한 상황이 초래되었습니다. 30명이 병원 치료를 받았으며, 임산부도 포함되어 있어 더욱 안타까움을 자아냈습니다. 사고 당시 선박은 제주에서 목포로 향하던 중이었으며, 족도 인근 해상에서 좌초되었습니다. 이 사고는 안전 불감증에 대한 경각심을 일깨우며, 해상 안전 규정 준수의 중요성을 강조하고 있습니다. 사고 원인: 휴대전화 사용 등 부주의사고의 주요 원인으로 지목된 것은 일등항해사의 휴대전화 사용 등 부주의입니다. 일등항해사는..

이슈 2025.11.22
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