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금속노조, 현대차그룹 계열사 원청 교섭 요구…임금 인상 압력 증대개정 노동조합법(노란봉투법) 시행 이후 금속노조가 현대자동차와 주요 계열사 5곳을 대상으로 원청 단체교섭을 요구하며 압박 수위를 높이고 있습니다. 이는 기존 하청 노동자와 원청 간의 교섭 거부 사유를 무력화시키며, 다층적인 교섭 구조와 노조 간 이해관계 충돌을 격화시켜 임금 인상 압력을 확대할 것으로 전망됩니다. 현대차그룹은 수직 계열화 구조로 인해 핵심 부품사의 인건비 상승이 완성차 가격 인상으로 이어질 가능성이 높습니다. 글로벌 완성차 업계의 공격적인 가격 인하…현대차의 경쟁력 약화 우려현재 글로벌 자동차 시장은 전동화 전환기에 점유율 사수를 위한 완성차 업체들의 공격적인 가격 인하 경쟁이 치열합니다. 테슬라를 필두로 BYD, 포드..

현대차 아이오닉6 N, 전동화 시대를 이끄는 압도적 성능으로 세계 정상에 서다현대자동차의 야심작, 고성능 전기 세단 아이오닉6 N이 세계 자동차 시장의 권위 있는 시상식인 '2026 월드카 어워즈'에서 '세계 올해의 고성능 자동차' 부문 최고상을 수상하는 영예를 안았습니다. 이는 현대차그룹이 2023년 기아 EV6 GT, 2024년 아이오닉5 N에 이어 3년 연속 고성능 전기차 분야에서 세계 최고 수준의 경쟁력을 입증한 쾌거입니다. 아이오닉6 N은 650마력의 강력한 성능과 정통 스포츠카를 연상시키는 주행 감각으로 유럽의 유수 브랜드들을 제치고 전동화 시대의 새로운 강자로 떠올랐습니다. 유럽 브랜드 독식의 역사를 넘어선 현대차그룹의 혁신지금까지 '세계 올해의 고성능 자동차' 부문은 포르쉐, 아우디,..

캐나다 최대 잠수함 프로젝트, 60조 원 규모의 '경제 딜'로 부상캐나다가 60조 원 규모의 차기 잠수함 프로젝트(CPSP) 발주를 앞두고 한국과 독일 기업에 대대적인 투자를 요구하며 단순 방산 수주전을 넘어선 '초대형 경제 딜'로 확전되고 있습니다. 이는 캐나다 최대 규모의 국방 투자 사업으로, 12척의 디젤 잠수함을 건조하고 30년간 운용·유지보수하는 사업입니다. 현재 한국의 한화오션·HD현대중공업 컨소시엄과 독일 티센크루프마린시스템스(TKMS)가 최종 경쟁을 벌이고 있습니다. 한국 잠수함의 강점과 독일 잠수함의 특징 비교한국의 한화오션이 제안한 KSS-III Batch-II는 4000t급 대형 플랫폼과 수직발사체계(VLS)를 탑재하여 장거리 타격 무기 운용 능력을 갖춘 다목적 전력으로 발전 가..