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보조금 3

일본, 유가 안정 위해 '천문학적 보조금' 투입…재정 고갈 우려 속 딜레마

일본, 휘발유 가격 안정 위한 '보조금 폭탄'일본 정부가 중동 정세 악화로 인한 유가 상승에 대응하기 위해 휘발유 가격을 리터당 170엔(약 1605원)으로 동결하는 정책을 시행 중입니다. 정유사 손실분을 보조금으로 지원하며, 휘발유뿐 아니라 경유, 중유, 등유, 항공유까지 대상에 포함됩니다. 기존 예산 2800억엔에 더해 예비비 8000억엔을 추가 투입하는 등 막대한 재원을 마련했습니다. 이는 소비자 물가 안정을 위한 정부의 강력한 의지를 보여줍니다. 보조금 고갈 우려와 재정 부담 가중하지만 이 보조금 정책은 재정 고갈이라는 시한폭탄을 안고 있습니다. 노무라종합연구소는 현재 유가 수준이 유지될 경우 관련 예산이 오는 7월, 유가 상승이 지속되면 6월에 소진될 것으로 전망했습니다. 재정 확대를 통해..

이슈 2026.04.04

전기 이륜차, 한 번 충전으로 더 멀리! 정부, 보조금으로 주행거리 혁신 이끈다

전기 이륜차, 보조금 개편으로 주행거리 혁신 기대정부의 새로운 정책 발표가 전기 이륜차 시장에 활력을 불어넣을 전망입니다. 2026년 전기이륜차 보급사업 보조금 업무처리지침 개편안을 통해, 소비자들이 더욱 성능 좋은 전기 이륜차를 선택할 수 있도록 유도하고 있습니다. 이 개편안은 전기 이륜차의 기술 경쟁력을 높이고, 업계의 연구 개발(R&D)과 시설 투자를 촉진하는 데 초점을 맞추고 있습니다. 1회 충전 주행거리, 보조금 차등 지급으로 경쟁력 강화가장 눈에 띄는 변화는 1회 충전 주행거리에 따른 보조금 차등 지급입니다. 소형 전기 이륜차를 기준으로, 1회 충전 시 90km 이상 주행 가능한 모델에는 1km당 1만원의 추가 보조금이 지급됩니다. 반면, 90km 미만인 경우에는 1km당 3만 5000원..

이슈 2026.01.04

전기차 보조금, 최대 680만원으로 UP! 내연차 시대의 종말을 고하다

전기차 보조금, 100만원 더! 2024년, 전기차 구매가 쉬워진다새해부터 전기차 구매를 고려하고 계신가요? 2024년, 정부의 파격적인 전기차 보조금 개편안이 발표되었습니다. 전기승용차 국고 보조금 최대치가 680만원으로 전년 대비 100만원 늘어납니다. 이는 내연기관차를 폐차하고 전기차로 전환하는 소비자를 위한 지원금 신설 덕분입니다. 기후에너지환경부는 2026년도 전기차 구매보조금 개편안을 발표하며, 전기차 구매 문턱을 낮추고 친환경차 보급을 확대하려는 의지를 드러냈습니다. 2일부터 10일간 공개 의견 수렴을 거쳐 최종안을 확정할 예정이라고 하니, 꼼꼼히 살펴보는 것이 좋겠죠? 내연기관차, 이제 안녕! 전환지원금으로 전기차로 갈아타자이번 개편안의 핵심은 바로 '전환지원금' 신설입니다. 내연차..

이슈 2026.01.02
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